Die alte Lokomotive und die Überreste der Eisenbahn Französisch Don Khong, 4000 Mekong -Inseln (Si Phan Don) südlich von Laos. Der Aufstieg und Niedergang der Eisenbahn in Französisch südlichen Laos

Old Französisch Lokomotive Don Khon

Einer der ungewöhnlichsten Sehenswürdigkeiten in Phan Don (Mekong 4000 Inseln) ist die alte französische Eisenbahn-Lokomotive, gelegen auf der Insel Don Khon. Es ist eine kleine Ausstellung im Freien in der Geschichte der Eisenbahn in Laos, wo nur Dampflokomotive und die Überreste von den Bahngleisen ausgesetzt ist.



Geschichte der Eisenbahn in Si Phan Don


Die maritime Route, die entlang des Flusses Mekong von Laos nach Kambodscha trifft eine Reihe von Stromschnellen und fällt, machen undurchführbar die Navigation, zum Beispiel die berühmte Khone Phapheng Fälle. Dieser Teil von Französisch-Indochina war ein strategischer Punkt, dass die Französisch wollte steuern alle Kosten, denn es verwendet, Kanonenboote, deren Aufgabe es war, Vientam aus Thailand zu schützen, durch Laos und Kambodscha.

Um die 4000 Inseln des Mekong-Flusses Phan Don auf dem Weg zu navigieren konnte, entschied die Franzosen bauen eine 7 km Eisenbahnstrecke in der laotischen Provinz Champasak, das natürliche Hindernis die Stromschnellen und zu Dampf, als die Lokomotive ausgestellt auf Don Khon Laden Boote auf Lokomotiven darstellen zu speichern.

Reste von Französisch -Bahn in 4000 Mekong -Inseln (Si Phan Don, Laos)
Reste von Französisch -Bahn in 4000 Mekong -Inseln (Si Phan Don, Laos)

Französisch Indo-China in Phan Don Bahnlinie bestand aus 7 km über Schiene, Holzrampen oben die Boote und auch eine Brücke zwischen die Inseln Don Det und Don Khon.

Französisch Eisenbahnbrücke zwischen Don Det und Don Khon Inseln (Si Phan Don, Laos)
Französisch Eisenbahnbrücke zwischen den Inseln Don Det und Don Khon

Die Bahnlinie wurde 1894 gebaut, vom Lt Simon und Vietnamesisch-Labor. Es war für den Transport von Gütern verwendet und auch von der Post (Messageries River) verwendet. Betrieben durch die staatlichen Eisenbahnen von Laos, der Linie Linie wurde endgültig aufgegeben, 1940 durch den Bau der Ringstraße von der Chone Phapheng fällt, erbaut 1937 Straße hat eine Länge von 22 km.

Französisch Bahn bleibt in Si Phan Don (Laos)
Französisch Bahn bleibt in Si Phan Don (Laos)

Diese Eisenbahnlinie ist nur die alte Lok und Brücke. Gleise wurden demontiert und sein Holz wird verwendet, um die Tore der Häuser zu bauen, das gleiche gilt mit dem Eisen der Tracks, die geschmolzen und in verschiedenen Konstruktionen von den Inseln von Si Phan Don wiederverwendet hat.


Informationen, Öffnungszeiten und Eintritt, um die alte Lok Si Phan Don besuchen


Zugriff auf dem Gelände des Don Khon benötigt, eine Anzahlung in Höhe von 20.000 Kip (€2) werden für die Wartung und Pflege des Bereichs verwendet. Nach der Zahlung des Eingangs haben wir Zugang kostenlos und ohne einen Zeitplan für jeden Winkel der Don Khon, auch alte französische Lokomotive. Allerdings ist die Gegend nicht beleuchtet, mit was wir empfehlen, die alte Lokomotive bis in die Nacht fällt, d. h. vor 18:00 besuchen.

Old Französisch -Zug auf Don Khon (Si Phan Don, Laos)
Old Französisch -Zug auf Don Khon (Si Phan Don, Laos)

Don Khon Bereich ist relativ klein, ein landschaftlich sehr reiz Fahrrad empfohlen, die alte Lok zu besuchen, und an anderen Orten auf der Insel. Sie können auch für Touren 1 Tag Rundreise von Pakse für ca. 30 € gemietet werden.

Verwandte Old Französisch Zug Don Khon

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  • Si Phan Don 4000 Inseln des Mekong-Flusses, südlich von Pakse Weg nach Kambodscha
  • Li Phi Wasserfälle auch als Katarakt Somphamit, besuchen Si Phan Don prominente (4000 Inseln)
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